Problem boravka vozača iz Bosne i Hercegovine u Schengen zoni ponovno je bio tema sastanka Radne grupe za međunarodni transport, koji je danas održan u Sarajevu. Fokus razgovora bio je na pronalasku konkretnih rješenja koja bi olakšala rad domaćim prijevoznicima i smanjila administrativne prepreke s kojima se svakodnevno susreću.
Sastankom je predsjedao ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto, koji je naglasio kako je cilj Radne grupe rješavanje problema koji izravno utječu na sektor međunarodnog transporta.
Poseban režim za vozače iz BiH?
Jedna od najvažnijih tema odnosila se na mogućnost uvođenja posebnog režima za profesionalne vozače iz BiH prilikom boravka u zemljama Europske unije.
Sponzorirani članak
Najavljen 1. futsal turnir 3x3 na Trnu: Četiri dana vrhunskog nogometa i bogate nagrade
Forto je kazao kako su tijekom razgovora spomenuti kontakti između predsjedavajuće Vijeća ministara BiH Borjane Krišto i hrvatskog premijera Andreja Plenkovića, kroz koje se pokušava pronaći model koji bi olakšao rad vozačima u međunarodnom prometu.
Prema informacijama sa sastanka, Hrvatska razmatra izmjene Zakona o strancima kojima bi profesionalni vozači mogli dobiti određene pogodnosti ili poseban status pri ulasku i boravku u Schengen prostoru.
Iako detalji još nisu poznati, iz Ministarstva poručuju kako bi takve izmjene mogle značajno pomoći domaćim prijevoznicima.
Bruxelles ne planira mijenjati pravila
Na sastanku je istaknuto i kako Europska unija zasad ne planira mijenjati pravilo prema kojem vozači iz trećih zemalja mogu boraviti najviše 90 dana unutar razdoblja od 180 dana u Schengen zoni.
Predstavnici prijevoznika smatraju kako je zbog toga jedino realno rješenje bilateralni dogovor s pojedinim državama članicama Europske unije, među kojima se posebno spominju Hrvatska, Slovenija, Austrija, Njemačka i Mađarska.
Problem stvaraju i gužve na granicama
Sudionici sastanka upozorili su i na dugotrajne carinske procedure te nedostatak službenika na graničnim prijelazima, što dodatno otežava posao prijevoznicima.
Forto je najavio da će prema Vijeću ministara BiH uputiti inicijativu za povećanje broja carinskih službenika i poboljšanje uvjeta rada na granicama, posebno tijekom ljetnih mjeseci kada su gužve najveće.
Predstavnici logističkog sektora traže i bolju konzularnu zaštitu vozača, jednostavnije špediterske procedure te konkretnu institucionalnu podršku kako bi sektor međunarodnog transporta mogao normalno funkcionirati.
Borak.tv