Projekt izgradnje dionice autoceste Mostar sjever – Mostar jug, ukupne duljine 14,2 kilometra, unatoč političkim blokadama ulazi u novu fazu. JP Autoceste FBiH podnijele su Federalnom ministarstvu okoliša i turizma zahtjev za prethodnu procjenu utjecaja na okoliš, a dokumentaciju je izradila konzultantska kuća ZGI iz Mostara.
Planirana dionica sastoji se od četiri sekcije i prolazi kroz više mostarskih naselja, a u dijelu od čvorišta Mostar sjever do izlaza iz tunela ispod Opina predviđena je izgradnja čak 11 mostova i 5 tunela. Trasa uključuje i tunel ispod vojarne Livač, čime se izbjegava eksproprijacija vojne imovine, kao i niz tunela ispod brda Fortica radi zaobilaženja urbanog područja Mostara šiše Bljesak.info
Projektom su predviđena i nova čvorišta, naplatne postaje, spojne i servisne ceste te centar za kontrolu i upravljanje prometom u blizini Livača. Javnim interesom proglašen je još 2022. godine, no realizacija je u rujnu ove godine zaustavljena zbog nesuglasica oko dijela trase koji prolazi kroz vojnu imovinu i kompleks Zračne luke Mostar. Unatoč tome, aktualni koraci ukazuju na nastavak aktivnosti na jednom od najzahtjevnijih infrastrukturnih projekata u Mostaru.
Sponzorirani članak
Tko je nova novinarka i voditeljica portala iz Širokog Brijega ?
Borak.tv
